A devenit aproape o regula. La fiecare lansare a unei noi generatii de modele BMW, Alpina propune propria sa versiune, inainte ca grupul bavarez sa prezinte si declinarea M. Specialistii Alpina colaboreaza strans cu inginerii de la BMW, rezultand astfel modele care nu se concureaza direct. Inainte ca BMW M4 sa ajunga in showroom-uri, la Tokyo a fost prezentata o mica bestie de 410 CP: Alpina B4 Bi-Turbo.
BMW seria 4 va primi o noua versiune in gama, cu ocazia Salonului Auto de la Detroit, la inceputul anului viitor. O versiunea pe care impatimitii masinilor sport o asteapta cu sufletul la gura: BMW M4. Cei care nu mai au rabdare pana atunci (la Detroit va fi doar prezentarea, comercializarea noului M4 va incepe mai tarziu) si care apreciaza o masina sport rafinata au deja posibilitatea sa comande noua Alpina B4 Bi-Turbo. Ultima creatie a micului producator german primeste tratamentul stilistic exterior obisnuit al casei, precum si noi jante, de 20 de inci, „incaltate” cu pneuri Michelin Pilot Super Sport. La interior, schimbarile sunt la nivel de detalii: tapiterie de piele Lavalina, covorase specifice si logo-ul Alpina prezent in habitaclu.
Sub capota, propulsorul cu 6 cilindri in linie, 3 litri biturbo, produce 410 CP si 600 Nm. Cutia de viteze, automata, cu 8 rapoarte, ajuta masina sa atinga 100 km/h in numai 4.2 secunde, in timp ce viteza maxima este de 305 km/h. Alpina declara un consum mediu de 7.6 l/100 km, iar emisiile de CO2 se situeaza la nivelul de 177 g/km. Alpina B4 Bi-Turbo va fi disponibila atat cu tractiune spate, cat si cu tractiune integrala.
GALERIE FOTO:
Similare
