Porsche Macan a fost prezentat oficial, cu ocazia unui dublu eveniment in lumea auto: Saloanele Auto de la Tokyo si Los Angeles, desfasurate aproximativ in aceeasi perioada. Aspectul baby-SUV-ului produs de nemti nu reprezinta o surpriza, masina fiind dezvaluita, aproape de versiunea finala, acum aproape o luna, cu ocazia unor teste organizate de Porsche in California, Dubai si Germania. Macan imparte platforma tehnica cu Audi Q5, insa pastreaza ADN-ul tipic Porsche.
Porsche Macan masoara 4.70 metri in lungime, 1.92 metri in latime si atinge 1.62 metri inaltime, respectiv cu 14.6 cm, 1.6 cm si 8 cm mai putin decat Cayenne. Dimensiunile sunt mai mari insa ca ale fratelui Audi Q5 (+7 cm in lungime, +2.4 cm in latime, doar inaltimea este mai mica cu 3 cm). In mod evident, Macan joaca cartea sportivitatii.
La debutul vanzarilor vor fi disponibile 3 motorizari, toate asociate unei cutii de viteze PDK. Macan S are sub capota un 3 litri V6 biturbo de 340 CP si accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5.4 secunde (5.2 secunde daca se opteaza pentru pachetul Sport Chrono). Consumul anuntat de Porsche pentru Macan S este de 8.7-9 l/100 km, iar emisiile de noxe se situeaza intre 204 si 212 grame CO2/km.
Tot un V6 biturbo de 3 litri are si Macan S Diesel. 258 CP, acceleratia de la 0 la 100 km/h in 6.3 secunde (6.1 secunde cu pachetul Sport Chrono) si consumul situat intre 6.1 si 6.3 l/100 km sunt cifrele cheie ale versiunii pe motorina. Aceasta este si cea mai prietenoasa cu mediul inconjurator, pana la aparitia dieselului mai mic si a versiunii hibrid, emitand intre 159 si 164 grame CO2/km.
Ultima versiune este Macan Turbo. Un pic de lipsa de imaginatie in denumirea aleasa de Porsche aici, tinand cont ca toate motorizarile sunt turbo. In sfarsit, Macan Turbo beneficiaza de un V6 de 3.6 litri, biturbo, si 400 CP. Suta e atinsa in 4.8 secunde (4.6 secunde cu pachetul Sport Chrono), in vreme ce Porsche anunta un consum de numai 8.9-9.2 l/100 km pentru acest model. Daca Macan S si Diesel S vin in standard cu jante de 18 inci, Macan Turbo este privilegiat: jante de 19 inci, pentru un aspect demn de cei 400 CP de sub capota.
Preturile in Germania pleaca de la 57.930 Euro, pentru Macan S si Macan S Diesel, si 79.826 Euro pentru Porsche Macan Turbo. Un adevarat chilipir, nu-i asa?
GALERIE FOTO:
Similare
